Om te ontsnappen uit de polycrisis van klimaatverandering, falend beleid, oorlog en populisme zullen we op veel terreinen dingen anders moeten doen. Het raakt onze prodcutiewijze, transport, belastingen, het financieel stelsel: alles.
Wat vooral van belang is dat we geld op een andere manier moeten gaan besteden: aan zaken die echt nodig zijn om te komen tot een duurzame samenleving. Dat betekent dat publieke belangen centraal komen te staan en dat burgers er wat over te zeggen hebben.
Het eerste voorstel
Om onafhankelijker te worden van dure branstof van oliestaten, de VS en Rusland willen we dat meer mensen gebruik kunnen maken van elektrische deelauto's. Dit is nu voor veel mensen nog te duur. Het sociale leven is erbij gebaat dat mensen zich kunnen verplaatsen. En dan op een schone manier.
We hebben samen met een autodeelbedrijf een plan gemaakt: om het aanbod van elektrische autodelen sterk uit te breiden en goedkoper te maken voor degenen die minder te besteden hebben. Daaraan gekoppeld zit een mobiliteitsgarantie: als er geen deelauto beschikbaar is op het moment dat vervoer echt noodzakelijk is (bijvoorbeeld als je met spoed naar de dokter moet of naar een familielid in nood), je wordt gebracht door een van de aangesloten chauffeurs.
De dekking
De overheid is op veel plekken 'financieel lek'. er stromen miljarden weg naar plekken waar wij als burgers niets aan hebben. Een van die vele lekken is 'De Innovatiebox', een fiscale aftrekregeling voor bedrijven die aan 'innovatie' doen en deze uitgaven van hun winst kunnen aftrekken. Uit onderzoek van het Financieel Dagblad en Trouw blijkt dat 91% van deze regeling vloeit naar 3 bedrijven: ASML, Booking.com en DSM,
Er is al langer kritiek op de innovatiebox. Vijf jaar geleden hadden dezelfde drie bedrijven nog tweederde van het totale fiscale voordeel. Inmiddels is dat dus dik 90 procent. De Wetenschappelijk Raad voor Regeringsbeleid (WRR) stelde in 2023 al voor om de innovatiebox te herzien, omdat deze vooral 'gevestigde belangen lijkt te subsidiëren.' En dat terwijl de regeling bedoeld was om innovatie te stimuleren.
28-5-2026 De Groene: Niet doordat er voor hen lagere tarieven gelden, maar door alle ontwijkingsmogelijkheden. Bij monde van PwC bagatelliseert de bedrijvenlobby haar enorme winsten.
20-4-2026 BNR: 91 procent van het belastingvoordeel uit de innovatiebox gaat naar slechts drie bedrijven: ASML, Booking.com en MSD. Dit blijkt uit onderzoek van het Financieele Dagblad en Trouw. De fiscale regeling is bedoeld om het vestigingsklimaat in Nederland te verbeteren voor innovatieve bedrijven. ‘Zo is de innovatiebox absoluut niet bedoeld’, aldus hoogleraar belastingrecht Jan van de Streek.
20-3-2026 Sociaaldemocraten EU: Following leadership from the Socialists and Democrats, the most ambitious report from the European Parliament so far on how to tackle tax evasion, tax avoidance and money laundering has been voted today. Tax justice in Europe comes one-step nearer to stopping €825 billion of tax evasion - which represents a loss of €1.600 on the shoulders of each EU citizen. In addition, the EU is losing €160 to €190 billion due to tax avoidance each year.
11-12-2025 FTM: Tesla heeft in Amsterdam-Zuidoost een bv die een belangrijke schakel vormt binnen Elon Musks imperium. Op papier is deze Amsterdamse dochter een giga autofabriek: de bv genereert 26 miljard euro. Toch betaalt het vrijwel geen winstbelasting in Nederland.
4-12-2025 : In onze economie betalen werkgevers lonen en stellen marktpartijen en overheid prijzen vast, die samen bepalen of een fatsoenlijk leven betaalbaar is.
26-11-2025 Tegenlicht VPRO: Volgens de Londense ex-bankier en wiskunde-genie Gary Stevenson zitten we middenin een grote economische crisis. Maar niet eentje die gepaard gaat met een plotselinge schok zoals een beurscrash.
20-11-2025 Kassa: Afgelopen jaar kregen honderdduizenden automobilisten een boete voor het inrijden of doorrijden in een gebied waar dat niet mag. De meeste automobilisten waren zich niet bewust van de overtreding.
13-11-2025 Kassa: Net nog even door rood licht rijden, appen achter het stuur of een paar kilometer te hard rijden… Voor je het weet heb je een verkeersboete te pakken.
12-9-2025 : Verkeersboetes in Nederland zijn echt veel te hoog. Het boetesysteem is totaal uit de hand gelopen. Het is een trap in de ballen van de rechtsstaat en het helpt steeds meer mensen compleet de vernieling in. Tijd voor Diep Duik Donderdag!
28-2-2024 Groene: Nederland is nog steeds een hoofdrolspeler in de wereldwijde belastingontwijking, maar fiscale wetenschappers doen er amper onderzoek naar. Velen van hen werken zelfs, als adviseur van bedrijven, mee aan de belastingontwijking
6-9-2023 Harmen Bos: Veel partijen hebben het in hun verkiezingsprogramma's over het hanteren van het brede welvaartsbegrip, het doorberekenen van maatschappelijke kosten of het hanteren van true price. Hoe kan dit concreet worden vormgegeven in een nieuw te sluiten regeerakkoord zodanig dat dit snel kan worden geimplementeerd?
16-6-2023 : The dominant view of inflation holds that it is macroeconomic in origin and must always be tackled with macroeconomic tightening. In contrast, we argue that the US COVID-19 inflation is predominantly a sellers’ inflation that derives from microeconomic origins, namely the ability of firms with market power to hike prices. Such firms are price makers, but they only engage in price hikes if they expect their competitors to do the same.
20-12-2022 : Sigrid Kaag blijkt totaal incompetent: ze snapt niet dat er een enorm gat zit tussen de uitgaven en de inkomsten, en dat het haar taak is om dit enorme gat te dichten. Ze praat in ondoorgrondelijke bewoordingen. Kenmerkend op meerdere dossiers.